Пловдивският градски транспорт

[miTko]

Оказа се, че някои от "новите" тролеи можели да се движат известно време само на акумулатори със свалени щеки, докато минат проблемния участък и после пак да се прикачат към мрежата. Това не го бях виждал. Но са трошки по начало. Жалко, че не се развива този изгоден сектор от транспорта. Явно далаверата с автобусите е голяма.

Митко до някъде съм съгласен, обаче знаеш ли кви далавери са се правили по негово време... Нашите шефове например (ЕМКО-М) си купили тепенце разбираш ли, подстъпите на младежкия хълм (ВМРО-то) са тяхни и сега ограда минава насред алеята и неможе да се качиш на горе...

Да съгласен съм, по времето на всеки е имало длавери. Я си спомни кога Гергов си купи панаир, че и други неща?
Обаче сегашния Главчо е най-калпавия кмет на града през последните 20 години.

[stanilabg]

Не трябва да е частен транспортът.

Точно така. Виждам как КИРето (Cyril) в Англия си купува двуетажен автобус и слага, свой мургав съгражданин за кондуктор, който с джапанки, бермуди и КИРлив потник, обикаля и мрънка за билетчета.

Цената на литър дизел е 2 лева вие искате билета да е 10 стотинки   Има заплати, гориво, данъци,  счетоводители, управител и др. vasso  кажи как да оцелее тази фирма?

Справка за цената на нафтата тук. Там се върти едно банерче и показва цената в момента. Ако можеш да се оправиш с словашкия, има доста повече информация по сайта, къде колко струва. Между другото, цената на нафтата е 0,948?/л. Ти да виждаш разлика между тази, която си посочил и тази при нас? Даже, според мен е по ефтина. А пък цената на билетчето е същата. С тази разлика, че е 0,53? за 30 мин. и 0,63? за 60 мин. Какво означава това? Ами означава, че като се качиш на автобуса и си отбележиш билета, можеш да се прехвърлиш на друг автобус, без да трябва да дупчиш нов билет. Просто, билета ти важи 30 или 60 минути, от когато го отбележиш в читачката. Има и по 0,37 ? билета, но той важи за 4 спирки - качваш се и на четвъртата трябва да слезеш. Той е за кратки разстояния. А заплатите са поне двойно по-голями. Ей на това му казвам социална политика. Дали това ще се получи при частният превозвач? Навремето, чичо ми караше автобус и ме караше да ставам кондуктор. И ми вика: "ако ми купуваш кафенца и колички, ще карам така, да не сме близко зад друг автобус, който ще ни взима пътниците, а ти ще можеш да печелиш". Предполагам, всеки ще го потвърди. Бъзикаше се, но явно с други (непознати) точно така се е правило.

Защото при билет от левче а цена на горивото 2 лева не се плаща вноска за нов автобус.

Ето за това трябва да е държавен транспорта. Все пак държавата може да си го позволи. Всяка година купуват поне 10 нови автобуса. Малко снимки.

[miTko]

Това тук не става - властимащите тук са по-алчни...

Я да ти припомня как стават нещата тук :

http://plovdivmedia.com/21232.html

[vasso]

Колега, а като е социален кой да го плаща. Социалистите ?! Ми те не искат, само взимат. Аз също не искам да го плащам, защото се возя с кола. Митко ходи пеша и сигурно и той няма да иска.

Извинявам се за въпроса, но на колко години си? Какви социалисти? В държави с дясно управление има социални дейности като здравеопазване, транспорт ит.н. Не може да се говори за ясно разграничени леви и десни в България, защото политиката на предишното правителство беше изключително дясна. В много по-добре развити държави има дейности , които не е задължително да носят печалба(пряка). Тук пак казвам ,даже енергетиката минава в частни ръце, което е безумие.
Пари , както казах могат да се намерят. Няма желание за работа и всеки гледа да лапа повече. Просто сме 100 години назад в развитието си(което е абсолютно нормално). Напомня ми сега положението в нашата страна като в САЩ през 20те години на миналия век и престрелките по улиците на големите градове и непрекъснатите далавери.

[barabata]

Що само си чешете езиците ?

[miTko]

Що само си чешете езиците ?

Щото ползата е малко по-голяма отколкото да си чешем други неща. Нали знаеш, че информацията предхожда всичко?

[Rendaka]

Че като имаме информация за финансовата обстановка на страната и като се знае къде ни е проблема да не би да сме си го решили? Информацията не предхожда нищо, само те обогатява и ти дава някаква фундаменталност и с оглед на това и аз питам дали има смисъл да си чешете езиците?

[miTko]

Ами дай тогава да си сложим розови очила и да си спрем интернета и телевизора. Също като в 19-ти век( и не само), в село от дълбоката провинция. Няма информация, няма проблем!

[Rendaka]

Не става дума за това. Използвах други думи, за да кажа, че информацията е важна, но не това беше посланието в поста ми. Исках да кажа, че проблеми само с думи не се решават. Вдигнаха ни цената на шибаните билетчета с 20 ст. , с което се изравнихме със София по цени на градски транспорт. Това се случи във възможно най-неподходящият момент, а именно момент на финансова затрудненост, време в което всеки един има нужда от последните си стотинки. И какво се промени - нищо, може би много малко. Аз спрях да използва услугите на въпросната компания и започнах да разчитам на краката си - като в 19 век .... Вие какво направихте?

Няма смисъл от излишни нерви , като си чешем езиците

[vasso]

По-скоро пръстите си чешем, а не езиците.

[miTko]

Днес хич не е за ходене, но утре съм пеш.