Таймер за ремонт

[NO CARRIER]

Аз бих набедил транзисторчето, но без мултицет нищо не можеш да направиш, наистина.

[Joro Vn]

    Тони, точно такива електронни програматори се предлагат в "Конрад". По принцип им дават 1 година гаранция, ако не се лъжа.
    А за поправка- няма много неща за поправяне. Групичката от електронни елементи е понижаващ и изправителен "блок", и такъв за заряд /подзаряд/ на батерията. Там можеш да пипаш и съответно да сменяш елементи. Процесорът не подлежи на смяна, естествено, както и дисплеят. Жълтият елемент се води микрореле за 16 А работно напрежение. Може да се провери дали на бобината му постъпва напрежение и с каква стойност при включване, както и дали работните контакти реагират при включване/изключване. Може да се смени с друг, дори и да не съвпада по габарити- правят се нови кабелни връзки. Не е сложно, но трябва малко опит.
    Ники, мисля, че транзисторчето е от зарядната група и може да не оказва влияние на захранващото напрежение.

[NO CARRIER]

<клъц>
Жълтият елемент се води микрореле за 16 А работно напрежение.
<клъц>
    Ники, мисля, че транзисторчето е от зарядната група и може да не оказва влияние на захранващото напрежение.

Жоре, на колко ракии си, брат?
Бах мааму, тук колко гръмотевици се изсипаха, не е истина...
Предполагам, че транзисторчето управлява самото реле. Като знам, че се ползват китайки ментета, по-вероятно е то да е пробило емитер-колектор отколкото да се е случило нещо друго. Е, може да е сдиплил изходът на процесора.

[lz3cv]

Няколко пъти съм ремонтирал такива. В бачкането сме ги наслагали по разни места. В повечето случаи се изцепва ценера който прави ниското напрежение. Лошото е, че е за 52 или 56 волта (не си спомням много добре). Реле не ми е горяло досега. Виж залепване мисля че може да се случи ако е силно индуктивен товара например или е по-голям тока през контактите. Аз правя една малка доработка - слагам RC група от последователно свързани 56 ома и 100nF паралелно на контактите на релето. Така се свежда до минимум искрата в момента на изключване.

[Тони]

Мда, няма да се справя. Добре, къде в София има магазин на Конрад? Тези таймери ги купувах от "Брикулаж" и мисля , че бяха около 22лв.

Все пак, ако някой иска да ги поправи - да свирка

*use_search*Намерих магазина

[Joro Vn]

     Кви ракии, бе Ники. Цял ден съм бил шофьор на домочадието- манифестация, абитуренска  . Туй за релето сигурно е от чистия нощен въздух.  За транзисторът си прав- трябва да има и ключов за вкл/изкл на бобината. От работа обаче ми се струва малко вероятно да сдаде багажа, макари и китайски. Че то сега по магазините май доста елементи са с далекоизточен произход. Не мога нещо пак да навържа нещата според поста на Тони:
    "Мислих си , че могат да се оправят, защото когато превключват се чува "цък" , което ще рече , че евентоално има някакво реле което може да се поправи."
     Излиза, че цялата оперативна верига работи, че и силовия контакт. Точно от него трябва да идва това "цък". Тони, трабва да има и един ключ за ръчно вкл или за "програма". Да не байпасира от него?

     

[NO CARRIER]

От тук насетне без мултимер само врачка може да каже какво е изгоряло.

[kre10]

Да споделя малко опит с механичен таймер.
Купих си чисто нов, и работи 15 мин часовника и спира да се върти.
Стария се върти но пък не включва като му дойде времето.

Новия се оказа че е с износено зъбно колело което върти големия диск с цифрите.
а стария му е повредена микретата отстрани която натиска лостчето отстрани когато се върти часовника.

Пазете си старите вътре частите им са едни и същи