Цената на колите след нова година?

[Тони]

Как да няма мито от Европа - има и мито и ДДС. Нали заради митото регистрират коли на инвалиди. Извън Съюза има и акциз, затова японските (които не се произвеждат в Европа) и американските коли са по-скъпи.

[Raziel]

Има разбира се и зависи от мощността на колата.
Особено ако колата е над 160 коня тоава става лудница. Митото за А8 може да достигне до  15-20 000 лева. Защото  подобни коли  се водят "спортни"
Митото за моя пасат беше 3000-3500лв.
След 1 Януари, това май няма да го има. Но ще има  разни евро такси.
ДДС няма да го  дължиш на държавата ако си го купил от частно лице в ЕУ. Ако не то ддс си остава в държавата където си го платил. Точно поради тази причина сега като се връщаш от ЕУ  и може си вземеш ддсто което си платил за вси4ки стоки които си си купил и после го внаясяш обаче в БГ на митницата. Така не плащаш два пъти ддс.

[abaro]

Как да няма мито от Европа - има и мито и ДДС. Нали заради митото регистрират коли на инвалиди. Извън Съюза има и акциз, затова японските (които не се произвеждат в Европа) и американските коли са по-скъпи.

Тони не е така. Ако колата е произведена в EU (т.е. има EURO1 сертификат) мита не се дължат, а само ДДС по таблица в зависимост от мощността и възрастта. Ако е произведена в Япония, Корея и т.н. има първо мито, после ДДС. Мерцедес M-класа например винаги е с мито защото се произвежда само в САЩ. А инвалидите (някои) имат облекчение (за някои автомобили) - приспадат им се митни сборове на стойност до 900USD, което от своя страна компенсира митото на японските автомобили и митническите сборове стават горе-долу като за европейски автомобил.

[Тони]

Да , прави сте :oops: За колите произведени в Европа няма мито - само ДДС. Нещо съм се объркал.

За вноса на стари коли след нова година - подробности